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オートポリス

石浦宏明選手がオートポリスの攻略ポイントを解説!!

ジェットコースターストレート先の高速コーナーで、かっこよく散らします、火花を
僕にとって第二のホームコース、オートポリスでは必ず表彰台の真ん中へ!

オートポリスには、いちばん観て欲しい場所にメインスタンドがあるので、そこから1コーナーのブレーキングを、まずは楽しんでください。これは定番中の定番ですけどね。それ以外で言うと、ドライバーの腕の差が出たり、クルマの差をよく見られたりするのが、上りの最終セクションなんです。このコースはアップダウンが強烈で、その上り坂と下り坂、両方を合わせ込んだセッティングというのは絶対できないので、ドライバーの腕でなんとかしなくちゃいけない。

で、上り坂の特に、右?右と回るところ(いちばん左側に位置する60R?50R)はアンダーステアも出やすいし、ドライバーごと走るラインも違うので、そういうテクニカルな部分も注目ポイントだと思います。このコースでは、どのカテゴリーでも一緒なのですが、フロントタイヤがけっこうきついんです。特に上り坂の部分でフロントタイヤを傷めてしまうと、全然曲がらなくなってしまいます。しかも、最終コーナーの手前にある、長い右回りのコーナーも負担をかけてしまうので。

本当に最終セクションではクルマが暴れる、全然曲がらない、アンダーステアが出ている、そういうのをお客さんが目で見て分かるくらい、挙動が前半と後半で変化してしまうので、そのあたりにも注目して欲しいと思います。

オーバーテイクポイントは、1コーナーと第2ヘアピン。第2ヘアピンはGT500同士のバトルでは抜きにくいんですけど、GT300と交錯した時や、クロスラインをかけた時に立ち上がりで抜けたりするので、ここのブレーキングもけっこう注目です。

かっこいい、気持ちいいで言うと、ものすごい下り坂のジェットコースターストレートを下り切ったところの高速右コーナー、60Rと次の90Rはとんでもないハイスピードで曲がっていくので、特に今のGT500のコーナリングスピードだと「そんなスピードで曲がれるの?」って。なおかつ、フロントから散らす火花がより一層速く、かっこよく見せてくれる大事なポイントなんですよ! 僕はいつもかっこいい走りを重視していますから(笑)、あと100Rの出口でコース幅ギリギリまで使っていくと、砂埃がボワっと上がるので、そこも注目だと思います。

このコースはアップダウンがあって、コーナーを回っている時間が長いんです。特に後半は直線区間が少なくて、ずっとハンドルを切っているので、ウエイトの影響がものすごく大きい。第3戦ともなるとウエイトをいっぱい積んでいるクルマもあるでしょうから、そういうクルマは中団以下に埋もれる可能性が高くて、その中でもいかに前に行けるかというのが大事になってくると思います。

しかも今年からウエイトだけでなく、燃料リストリクターも変化するので、それによって直線の伸びないクルマを相手に、さっき言った1コーナーや第2ヘアピンでのオーバーテイクが生まれやすいかもしれません。オートポリスは高地ですから、燃料リストリクターを絞られた影響は、特に大きいと思います。

父親が熊本出身ということもあって、僕は第二のホームコースと思って、オートポリスにはいつも行くんですけど、相性もすごく良くて。立川(祐路)選手も得意としているサーキットだし、さらに今シーズン絶好調のLC500という強い武器を手にしているので、第3戦・オートポリスでは表彰台の真ん中に立ちたいと思います。ぜひ応援よろしくお願いします!

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