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公式練習とウォームアップでは何が?
公式練習とウォームアップでは何が?

 土曜日には公式練習が、そして日曜日にはウォームアップ走行が行われますが、そこでは何が行われるのでしょうか。まず公式練習で、最も重要視されるのは、車両のセットアップ。過去のデータを元に、あらかじめセットアップしてからサーキットに持ち込み、これを「持ち込みのセット」と呼びますが、合っているかどうか最初に確認します。合っていなければ、調整して最適な状態にしていくわけですが、富士以外のサーキットは年に一回のレース開催だけに、1年も経つと路面状態も変わっているものです。あと、天気や温度の違いでも微妙に変化してしまうので、持ち込みのセットがバッチリ合っていたということは、ほとんどありません。

 その他にはタイヤの選定も。数種類持ち込まれるタイヤのうち、どれが最もマッチするか。そしてドライバーの習熟に、特に経験の浅いドライバーには多くの時間が与えられることがあります。本来はエースがしっかり走り込んで、セットアップを進めていくのが理想ですが、相棒が安定して走れないことには、好結果は得られませんから。そしてウォームアップでは、セットやコンディションの最終確認を。公式練習を含め、走っていない車両があれば、それはトラブルが生じているか、本当にすべて順調で「もう走る必要なし!」のどちらかです。

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