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ポイントとウエイトハンデ
ポイントとウエイトハンデ

スーパーGTでは10位以内に入れば、1位から順に20、15、11、8、6、5、4、3、2、1ポイントが与えられます(1000kmで争われる第6戦・鈴鹿は25、18、13、10、8、6、5、4、3、2ポイントに)。これは喉から手が出るほど欲しいもの。でも、いただきたくないものもあるんです、それがウエイトハンデ。第1戦から第6戦までは、稼いだポイントの2倍のウエイトを積まなくてはなりません。つまり、優勝すると、次のレースには40kg重くなってしまいます。GT300では、その上限が100kg! 女性ふたり乗せているのと同様なもので、ドライブならば嬉しい限りですが、これだけ増えると曲がらない、止まらない、加速しないの三拍子です。

 ただし、GT300よりはるかに速いGT500の場合、そんなに重くなってしまうと危険なので、近年は50kgを上限とし、その上で燃料リストリクターの径が絞られてしまいます。どういう効果をもたらすかというと、エンジンが求める本来の燃料量より少なくしてしまうため、パフォーマンスの低下を招くという。ただ、このウエイトハンデは第7戦に半減され、最終戦では全車ゼロに戻されます。最後はガチンコ勝負で行きましょう、というわけです。

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